首次實現大規模“尾礦筑壩” 四川銀江水電站使用近3萬噸再生骨料

首次實現大規模“尾礦筑壩” 四川銀江水電站使用近3萬噸再生骨料

四川攀枝花銀江水電站主體以鐵尾礦為骨料的結構混凝土使用量接近3萬噸，首次實現了大規模“尾礦筑壩”。日前，從正在進行大江截流建設的四川攀枝花銀江水電站工地傳來消息，該水電站大壩主體以鐵尾礦為骨料的結構混凝土使用量接近3萬噸，首次實現了大規模“尾礦筑壩”。

一，攀枝花有全國最大的釩鈦磁鐵礦，也是一座被尾礦包圍的城市，多年開采堆積了約5.8億噸的尾礦固廢。單攀鋼集團鐵尾礦堆積場就占地約3.2平方公里，堆積量約1.2億立方米，是困擾當地的大難題。2019年銀江水電站正式開工建設時，這個矛盾變得尤為突出：地處西南，地質條件決定了當地的天然骨料嚴重不足，而大量鐵尾礦卻堆積在咫尺之間，廢棄無用。

二，能否將鐵尾礦作為大壩混凝土的主要骨料，尋找出一種成熟的尾礦再利用技術？長江科學院建筑材料團隊在銀江水電站設計之初就開始了以“鐵尾礦”為骨料建造高標準、高難度大壩主體混凝土的科技探索。

三，長江科學院建筑材料團隊三代科學家數十年不間斷、多途徑研究“固廢再利用”，利用多種手段，研究比較各種尾礦的物理結構、化學成分和粒徑分布，發現鐵尾礦除在攪拌時因太重容易沉淀的毛病外，在強度、變形、耐久等方面都是高標準混凝土骨料的上佳選材。他們大膽突破、不斷試驗，將鐵尾礦骨料和水泥、粉煤灰、外加減水劑、引氣劑按多種比例調配，研究了采用鐵尾礦為骨料配制的混凝土相關性能。最終找到了既能克服鐵尾礦缺點又能發揚其優點的混凝土配比，以鐵尾礦為主要骨料的混凝土各項性能均達到大壩的設計要求，完全能滿足大壩“百年工程，千年校核”的各種極端考驗，綜合性能甚至優于常態的天然骨料混凝土。

四，正在建設中的銀江水電站位于金沙江干流中游末端的攀枝花段，是金沙江干流中游水電開發的最下游梯級，上接金沙水電站，下接烏東德水電站。水庫正常蓄水位998.50米，總庫容5940萬立方米，預計年平均發電量15.57億千瓦。銀江水電站也是國內少有的緊靠城市主城區的水電站。

五，銀江水電站“尾礦筑壩”為水利工程探索了條可行的“固廢再利用”綠色發展之路。長江水利工程“源于長江、興于長江”更要“回饋長江、保護長江”，“尾礦筑壩”課題組主要成員、長江科學院材料學教授陳霞介紹了30年來該院在固廢再利用上的諸多探索，粉煤灰替代水泥、鐵渣鋪路、尾礦筑壩，她形容就像愚公移山，一個一個地突破。