借助三都澳優質港口資源打造沿海地區大型砂石生產基地

借助三都澳優質港口資源打造沿海地區大型砂石生產基地

作為近些年砂石行業的黑馬，2019年以來，國泰公司砂石產能急速攀升，強大的生產能力讓其在福建區域砂石市場擁有一定市場影響力和定價能力，搭配自有優質深水港口碼頭，很大一部分產品向長三角市場輻射。

2023年中國砂石行業產能10強榜單正式發布，三家民營企業入選，福建國泰港口發展有限公司以年產能5700萬噸占據一席之地。

作為近些年砂石行業的黑馬，2019年以來，國泰公司砂石產能急速攀升，強大的生產能力讓其在福建區域砂石市場擁有一定市場影響力和定價能力，搭配自有優質深水港口碼頭，很大一部分產品向長三角市場輻射。

入行至今，無論是在礦山資源選擇還是生產線打造，國泰公司根據時代變化不斷調整應對策略，奠定了區域市場領先的行業地位。

國泰公司董事長盧圣平指出，砂石骨料礦山已非稀缺資源，在選擇礦山投資時要注意三個要素：一要看碼頭位置，二要關注母巖是否屬于優質資源，三要資源價格合適，三者相輔相成缺一不可。

受當地港口文化影響和熏陶，盧董認為物流是重中之重。國泰公司旗下四大礦區——秋竹礦、升港礦、樓岡山礦、豐源礦均在寧德附近，配備優質深水港口碼頭資源。

盧董認為，現階段的長三角及上海砂石市場，多元化的來料讓本就激烈的市場競爭越發內卷，優質的花崗巖/凝灰巖/石灰巖母巖生產的砂石料更受青睞。通過多年市場摸索，國泰公司從終端客戶需求出發，選取區位優勢突出、優質母巖礦山打造現代化砂石生產線，通過礦區聯動機制，能夠做到保質、保量滿足（大）客戶（定制化）需求。

成品料經封閉的皮帶廊運到西1號泊位最大裝船效率為4000噸/小時

秋竹礦區：年產千萬噸級大型機制砂石供應基地

位于福建省寧德市蕉城區三都鎮的秋竹礦區是國泰公司旗下的大型砂石骨料生產基地之一。

2019年，國泰公司競得原國泰港口80%股權，秋竹礦區作為配套礦山也歸屬于國泰公司旗下。為了方便砂石運輸，礦區配置建設了1個5萬噸級通用碼頭（結構預留10萬噸），即福州港三都澳港區城澳作業區西1號泊位。介于福州港和溫州港兩大開放港口之間，是國內乃至世界范圍內少有的天然良港，水陸交通便利。

礦區原本就是一個山頭，場地有限，盧董帶領團隊通過一點點開采、平整、拓展出一片工業用地，也是在開采中不斷完善整條生產線各個環節。山體邊坡嚴格按照邊開采邊復綠的要求進行，待該礦區開采完畢之后，底部平整的土地將被作為西1號泊位堆場使用。

據介紹，目前秋竹礦區剩余資源儲量約2000萬噸，設有2條碎石生產線，月產能達80萬噸，產品規格涵蓋22mm-28mm、10mm-22mm石子、6mm-10mm瓜子片以及2.8mm機制砂等產品，均為水洗料。

近年來，通過配套的西1號泊位，秋竹礦區的砂石產品能夠直接銷往浙江嘉興、上海、江蘇南通等地，在優質花崗巖母巖的加持下，深受市場歡迎。

在盧董看來，除母巖優勢及物流優勢以外，國泰公司的砂石產品之所以能夠受到長三角區域客戶的青睞，也和公司能根據客戶特定的要求調整相關的生產工藝和產品配置，提供精準服務息息相關。

盧董坦言：“砂石骨料不是稀缺資源，現如今競爭加劇的情況下，想要抓住大客戶的心，除產品質量過硬以外，相關的服務同樣也要做到位，唯有人無我有，人有我優，才能一直保持市場領先的地位”。

三級破碎+整型提升產品品質

隨著需求端持續收縮，供給端加速釋放，長江流域砂石市場面臨著供需矛盾加劇、產能過剩危機加深、行業內卷升級、沿線企業競爭升級等一系列問題，加上航運指數、外來料等不確定風險，砂石企業生存環境越發艱難。

2023年開始，受多重因素影響，國泰公司的銷量不如預期。在市場行情低迷的情況下。國泰團隊根據客戶的實際需求進行生產，并且馬上著手對閑置的設備進行改造升級，豐富產品種類。

盧董指出，砂石骨料產能過剩問題大家都已知曉，特別是長江流域，砂石來料異常豐富，受到的沖擊和影響也最大。不僅是普通碎石市場競爭激烈，未來建設用砂方面也將受到很大挑戰：洞庭湖、鄱陽湖砂的大量供給將對沿江市場機制砂銷售造成很大影響。國泰公司的機制砂母巖硬度高，顏色好，深受長三角地區市場贊譽，面對潛在威脅，國泰公司也要繼續完善其身，增加產品競爭力，基于此，國泰公司在機制砂生產技術方面進行調整升級。

國泰公司副總經理盧圣文

據國泰公司副總經理、秋竹礦區生產線負責人盧圣文介紹，目前，秋竹礦區有兩條生產線。已逐步增加水洗設備，采用三級破碎工藝，其中高料生產線配置了整型設備，盡可能做到讓產品的粒型、級配均達到市場標準線以上。

自去年開始，秋竹礦區將其中一條生產線加裝整型機，這樣可以提升機制砂的品質，水洗工藝也可以減少含粉量。“雖然改造生產線會加大礦山投入成本和運營成本，但是綜合來看，改造過的生產線（骨料和機制砂）產品粒型更好，在同等價位下，國泰的機制砂石產品更受歡迎，也能獲得更多市場”。盧總這樣說道。

盧總表示，生產線改造過后，秋竹礦區的產品將以精品機制砂為主，產品比例會超過50%，甚至若市場有需求還將達到70%，為長三角砂石市場供應源源不斷的高品質機制砂。

對于民營企業來說，具有敏銳的市場洞察力是保持領先的訣竅，但是在過程中的成本控制也是關系企業存亡的重要因素。在盧董看來，砂石生產設備并非越貴越好，而是實用就行。盧董表示：“在砂石行業摸爬滾打多年，了解過各個設備廠商的優勢產品，對于國泰公司來說，只要產品好用，價格合適，我們就愿意大膽使用。"

根據相關產品檢測報告顯示，秋竹礦區碎石泥粉含量為0.4%，泥塊含量0.1%，針、片狀顆粒含量為6%，碎石壓碎指標10%；機制砂產品含泥量1.6%，泥塊含量0.2%，石粉含量1.6%，單級最大壓碎指標16%，堅固性指標3%。

根據礦區生產線工藝設計，秉承實用為先的理念，國泰公司引進了國內老牌優秀設備企業，如山虎、浙礦股份、華寶礦機、景津等公司旗下產品，保證產品品質的同時力爭將成本、能耗降到最低。本著將該礦區打造成福建砂石行業現代化生產的工業高地的宗旨，秋竹礦在各個環節踐行綠色高質量發展。

“由于歷史原因，秋竹礦山礦區用地距離兩個居民區分別約520m、606m，在開采過程中必須時刻注意粉塵、震動、噪聲以及安全等一系列問題。生產團隊只能一點一點開發，不斷完善相關工藝，讓整個生產線更加合理和規范。

雖然短期礦權內生產線建設無法和長周期的礦區建設相比，但還是要通過自己豐富的經驗，不斷改進工藝技術，最大限度減少對附近居民的擾動”。盧董如是說道。

從開采到最后復綠，國泰公司對所有環節進行規范，構建起全鏈條約束體系，用實際行動踐行高質量發展。

在礦山開采環節，施工隊采用水壓水封爆破抑塵技術，爆破的噪聲、振動、起塵量都能得到有效控制；在生產環節，在生產線安裝全套除塵設備，在粉塵集中收集點安裝防塵灑水系統，確保粉塵無法擴散；在運輸環節，砂石產品從料倉經全封閉廊道輸送轉運至碼頭，做到綠色、高效、安全；在邊坡復綠環節，工程團隊根據邊坡逐級開挖的開發方案，采用邊開采邊復綠的模式，購買各種綠植穩固住邊坡土壤，避免邊坡土壤長期裸露，確保坡體穩定和結構安全。

大力發展碼頭+砂石礦山產業鏈協同新模式

身在港口文化發達的區域，物流對盧董來說有著特殊的情懷。自拍下國泰港口以來，公司就制定了以物流碼頭為核心、大力開發出碼頭+砂石礦山產業鏈協同發展的新模式。

在盧董看來，三都澳港區天然的地理優勢，數萬噸大型船舶的運輸成本彌補了國泰公司遠離銷售目標周邊區域的劣勢，依托產品品質+物流碼頭+充足的供應能力等多重優勢，國泰公司必能獲取更多的市場份額。在談及國泰公司產業鏈協同新模式時，盧董指出，在砂石開采、生產、運營等方面，國泰公司都有非常成熟的工人和經驗積累，盡量壓縮各個環節的成本。在設備選擇上，以優質的國產設備為主，包括工程機械設備，都是已自購為主，這樣可以有效控制成本損耗。未來砂石市場的競爭將是全方面的競爭，而對于企業來說，精準掌握價格盈虧平衡點至關重要。

歷經高速發展之后，將港口和大型砂石礦山協同開發，可以讓國泰公司產品更具市場競爭力，也能更長久的發展。在產業秩序調整期的背后，必然是暗潮涌動，國泰公司能夠憑借著優質的母巖和優越的物流條件在長三角砂石市場中擁有一席之地，為區域民營砂石企業打造出了具有參考意義的個性化樣本。唯有不斷創新和前瞻性布局，才能讓企業在紅海市場中找到藍海。

升港礦區：可適用C100混凝土的水洗砂石料

升港礦區位于福建省寧德市福安市下白石鎮，礦區資源儲量還剩約6500萬噸，月產能約130萬噸。礦區附近有兩個泊位碼頭，可靠泊30000噸及以下散貨船，最大裝船效率可達3000噸/小時。

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升港礦區的母巖為優質凝灰巖，采用鄂破+圓錐的三級破碎+水洗生產工藝，礦區主要生產規格為22mm-28mm、10mm-22mm石子、6mm-10mm瓜子片、2.8mm機制砂等規格水洗高普骨料產品，可用于C100混凝土——這種超高強混凝土通常用于特殊結構，如特高大廈的底部、大型橋梁的塔座。

經檢測，該礦區碎石產品指標均符合或優于國標GB/T1468-2022相關指標，其中碎石泥粉含量0.4%，泥塊含量0.1%，針、片狀顆粒含量5%，碎石壓碎指標5%。樓岡山礦區：3條生產線均為水洗料可適用于C80混凝土。

樓岡山礦區：3條生產線均為水洗料可適用于C80混凝土

樓岡山礦區位于福建省寧德市漳灣鎮，多年開采作業過后，該礦區還剩余資源儲量約3500萬噸，設有3條大型砂石生產線，月產值約130萬噸。

礦區與寧德港務集團相鄰，現配套4個5萬噸級泊位和1個15萬噸級泊位，每個泊位最大裝船效率2500噸/小時，具有極大的交通運輸優勢。

該礦區母巖為花崗巖，主要生產規格為22mm-28mm、10mm-22mm石子，6mm-10mm瓜子片，2.8mm機制砂，可用于C80混凝土。

受母巖硬度較高的影響，該礦區巖石破碎難度較高，采用了三級破碎（鄂破+圓錐+圓錐），并選用前端干法、后端濕法生產的模式，生產出來的砂石產品具有強度高、密度小、粒型好、針片狀含量低的特點。

豐源礦區：滿足C130混凝土及瀝青站高標準用料

豐源礦區位于福建省福州市福清市城頭鎮，目前剩余資源儲量約1500萬噸，設有高標號骨料生產線1條，月產能約50萬噸。礦區靠近福清元洪碼頭和長樂鑫海碼頭，現分別有1個3萬噸級泊位和2個5萬噸級泊位，每個泊位最大裝船效率2500噸/小時。

該礦區主要是優質凝灰巖，主要生產規格為23mm-28mm、16mm-22mm、10mm-15mm石子以及7mm-9mm瓜子片、2.8mm機制砂，通過水洗整型，產品可用于C130高標號混凝土以及瀝青站用料。目前周邊市場需求旺盛，以地銷為主。

經檢測,該礦區檢測項目符合或優于GB/T14685-2022《建設用碎石、卵石》中碎石Ⅱ類的技術要求，顆粒級配符合(5-31.5)mm連續級配標準。碎石產品泥粉含量0.2%，針、片狀顆粒含量2%，碎石壓碎指標5%。